第2戦にもブースを出店していただけることになっておりますが、これまでと場所に変更がありますのでお知らせいたします。
ぜひ、各ブースをご利用ください。

今回、第2戦の前日の25日には別イベントの予定が入っています。
そのため、前日のピット・パドックへの搬入及び設営は17時以降から可能となります。
イベントの進行具合により多少前後する可能性もあります。
スポーツランドタマダへの入場は17時より前でも可能ですが、ルールやマナーを守りイベントの進行の妨げにならないようご協力をお願いいたします。

5/26(日)に開催される2024シリーズ第2戦の配布資料　エントリーリスト、タイムスケジュール、ブリーフィング資料、アナウンス資料、参加受理書をアップしました。
参加者の皆様はご確認をお願いいたします。
今回も多数エントリーいただきありがとうございます。

ご存知の方もいるでしょうが、タマダカップのスプリントレースが行われる順番はコースレコード順になっていたりします。
これまでは長年SPクラスが一番速いコースレコードだったので、最後の大トリでレースを行っていましたが今年の第1戦でST125クラスが最速レコードをマークしました。
これに伴い第2戦からはST125クラスが最後の大トリのレースを行うことになりました、今後もコースレコードが更新されるたびに代わることになります。
とはいえ、SPとST125のコースレコードのタイム差はわずか0.004秒。
第2戦以降はどうなるか、こちらにもご注目ください。

第2戦のエントリー受け付けは今日までです。
まだの方はお早めに。

第1戦でも好評でしたHRCテクニカルサービス様が第2戦でも出店されることが決定いたしました。
NSFやGROMでお悩みの方、この機会にぜひ。

第2戦にもFCデザイン様がパワーチェックイベントを開催することが決定いたしました。
第1戦ではエントラント、来場された方ともに大人気でとても好評だったパワーチェックイベント。
自身のマシンを知ることのできるチャンスです、この機会にぜひ。

5月26日に開催する第2戦のエントリー受け付けが始まりました。
エントリー期間は5月16日までです。

今年からエントリーフォームがリニューアルしております。
例えば、スプリントと耐久のにダブルエントリーする場合、一度の入力でエントリー完了できるようになりました。
初めての方は入力間違いにはお気を付けください。

希望ゼッケンは受け付け順で割り当てとなります、希望ゼッケンは電光掲示板やタイミングモニタに三桁の数字は表示できないので二桁の数字になります。

耐久レースで同じチームから複数チームがエントリーする場合、年間ポイント付与の関係上同じチーム名を付けるのは避けてください。

タマダカップに関するご質問はメールにてタマダカップ事務局へお問い合わせください。
事務局からの返信メールが迷惑メールフォルダに入れられてしまう場合があります、メールが届いていない場合は確認してください。

皆様のご参加お待ちしています。

2024シリーズ第1戦の公式リザルトをアップしました。
併せて年間ランキングも更新しました。詳細はリザルト及び年間ランキングのページにてご確認ください。

今年の開幕戦が終了いたしました。
桜が満開で春とは思えない暑さとはなりましたがご参加いただいた皆様ありがとうございました＆お疲れさまでした。
取り急ぎ暫定リザルトをUPいたします。