レース当日のマシン変更に関して

レース当日のセッションで転倒やトラブルでマシンが走行不能になった場合、マシンを変更したいという要望がありましたので第3戦からはマシン変更をOKとします。

ただし変更するマシンの再車検や事務手続きが必要となるので変更料2,000円が必要となります、変更する場合は必ず事務局に申請してください、無断でのマシン変更ならびに車検を受けていないマシンでの参加は認められません。

マシン変更による参戦クラスの変更は不可、車種の変更は可（例：NSRからNSFなど）

基本は同クラスのマシンのみ変更可となりますが、例外として改造範囲の少ないクラスのマシンで改造範囲の大きいクラスへの変更は可とします。

（例：HRC GROM Cup仕様のマシンでSPクラスなど）

ST125クラスは同クラスのマシンのみ変更可。

ジャンプスタートのペナルティに関して

これまで事務局はスプリントレースのジャンプスタートに対して大きく動いた場合やジャンプスタートによりメリットを得た場合にペナルティを出してきましたが、第3戦からはいかなる場合でもジャンプスタートにはペナルティを科すことに変更いたします。

ペナルティはレースタイムに20秒の加算となります。

デジタルフラッグになり、よりジャンプスタートが明確に判別できるようになっています、皆様お気をつけください。

ピット使用のルールに関して

当日のピットは各エントラントに割り当てられエントリーリストに記載されていますが、最近割り当てられているピットと違う場所を使用している例が残念なことに多くみられています。

中でもAとCピットは年間予約をされた方が料金を支払って確保しているスペースであり、当日に空きスペースがある場合は事務局の権限、判断で使用する場合がありますので無断で使用することは禁止です。

併せて年間予約された方は、いかなる場合にも他人にピットの譲渡はできません。

レースにエントリーされている方は割り当てられたピットを必ず守って使用してください。

そして改めてですが、コースインする際の移動はエンジンを掛けたバイクに乗っての移動は禁止です、A～Dピットからウェイティングエリアまではバイクを押して移動し、ウェイティングエリアでエンジンを始動してコースインしてください。

ピットに戻る際はウェイティングエリアでエンジンを切り、バイクを押して戻ってください。

特にDピットは移動するのに一般の車両が通行する道路や観戦の方が使用する駐車場を通る必要があります、万が一トラブルや事故があったとしても事務局は一切の責任を負いません、すべて自己責任となりますのでご注意ください。

ルールやマナーを守り楽しいレースになるようご理解とご協力をお願いいたします。 

第2戦前日の搬入と設営に関して

今回、第2戦の前日の24日には別イベントの予定が入っています。

そのため、前日のA～Dピット・パドックへの搬入及び設営は17時以降から可能となります、イベントの進行具合により多少前後する可能性もあります。

スポーツランドタマダへの入場は17時より前でも可能ですが、ルールやマナーを守りイベントの進行の妨げにならないようご協力をお願いいたします。

エントリーする際の注意事項

今年からエントリーフォームがリニューアルしております。

年間指定ゼッケン有無はゼッケン＆ピットの年間予約申し込みをされた方が対象となります。

申し込みされていない方は通常エントリーとなりますので、お間違えの無いようお願いします。

希望ゼッケンは年間指定ゼッケンが優先となり受け付け順で割り当てとなります、希望ゼッケンは電光掲示板やタイミングモニタに三桁の数字は表示できないので二桁の数字になります。

耐久レースで同じチームから複数チームがエントリーする場合、年間ポイント付与の関係上同じチーム名を付けるのは避けてください。

耐久レースの年間ポイントはチーム名に付与されます、シーズン途中でチーム名を変更した場合、年間ポイントは別々に付与されますのでご注意ください。

タマダカップに関するご質問はメールにてタマダカップ事務局へお問い合わせください(info@tamadacup.com)

事務局からの返信メールが迷惑メールフォルダに入れられてしまう場合があります、メールが届いていない場合は確認してください。

皆様のご参加お待ちしています。

配布資料に関して

昨年まではエントラント各自にメールにてレースの配布資料を送付していましたが、今年からはメールでの送付を取りやめることにいたしました。

資料はエントリー締め切り後、HPにアップいたしますので必要書類を各自でダウンロードや印刷してご使用ください。

エントリー出来ているか、ゼッケンは何番か、といった確認はエントリーリストをご覧ください。

併せて、レース当日のエントリーリストやタイムスケジュールの配布もいたしませんのでご注意ください。

エントラントの皆様にはお手数とご迷惑をお掛け致しますが、ご理解とご了承のほどよろしくお願いいたします。

振り込み口座変更に関して

今年からタマダカップの振り込み口座が昨年までのものから変更されました。

年間予約やエントリー代の振り込みの際はお気を付けください、振り込みの際はメールに記載された口座をよくご確認いただいたうえで手続きをお願いします。

特に振り込み先へ登録されている方はお手数ですが変更をお願いします。

ゼッケン・ピットの年間予約に関して

ゼッケン＆ピットの年間予約を今年も受け付けることが決定いたしました。

年間予約した希望ゼッケン・希望ピットをタマダカップ年間全5戦のレース当日に優先的に利用できます。

希望ゼッケン、希望ピットはセットとなり、どちらか片方のみの予約は受け付けられません。

年間予約の金額は5,000円／年で、レース当日の発信機レンタル料が毎回無料となります。

年間予約のピットはAピット（4台）もしくはCピット（14台）となり希望ゼッケン、希望ピットは14台限定での受け付けとなります。

今年からAピット、Cピットで受け付けフォームが分かれていますので間違えないようにしてください。

以下注意点となります。

・希望ゼッケン・希望ピットは先着順となります、各ピットが定員に達した場合は受け付け終了となります。

・予約確定後の予約内容の変更はできません、ご返金もいたしません。

・希望ゼッケン・希望ピット取得後、スプリントレースは参戦クラス、ライダーは年間を通じて変更は出来ません。

・希望ゼッケン・希望ピット取得後、耐久レースは参戦クラス、チーム名は年間を通じて変更できません。

・ゼッケン・ピットの年間予約は本人のみ有効です、いかなる場合でも第三者に譲渡することはできません。

受付期間は2月1日の０時から2月28日までとなりますが、定員に達した場合はその時点で受け付け終了となりますのでご了承ください。

フレッシュマンクラスに関して

スプリントのSPクラス、ST125クラスのフレッシュマンクラスですが、近年の参加状況を考慮し今年から開催を休止させていただくことにいたしました、これに伴い、エキスパートクラスの区別もなくなります。

楽しみにされていた方には申し訳ありませんがご理解とご了承よろしくお願い致します。